模拟过载与振动耦合条件下的绝热层烧蚀试验

• 作者: 何国强 刘洋 李江 王希亮 陈剑
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 高加速度 固体推进剂火箭发动机 振动 绝热层 烧蚀
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 火箭技术
• 页码范围: 154-157
• 页数: 4页
• 分类号: V435+.14
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2006.03.051

摘要

发展了一种模拟过载与振动耦合条件下的绝热层烧蚀试验方法,研制了试验装置,利用收敛管使颗粒聚集来模拟过载条件下发动机内的高浓度颗粒流,振动通过激振电机、活动台架和弹簧组件来产生.用该试验装置针对5-II材料开展了模拟过载和振动耦合条件下的烧蚀试验,试验工况模拟了飞行高过载(横纵向50g)和振动(频率49.3Hz,加速度幅值12g、频率48.8Hz,加速度幅值15.4g)的耦合状态.试验发现5-II材料试件表面被颗粒冲蚀出了明显的凹坑,烧蚀要比常规条件下的大很多,这主要是由过载造成的.通过分析,认为在文中试验条件下,振动对高浓度颗粒冲蚀产生的绝热层烧蚀有一定的弱化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李江	西北工业大学航天学院	69	641	15.0	19.0
2	陈剑	西北工业大学航天学院	21	269	11.0	16.0
3	刘洋	西北工业大学航天学院	66	492	13.0	18.0
4	王希亮	西北工业大学航天学院	6	80	5.0	6.0
5	何国强	西北工业大学航天学院	177	1613	17.0	26.0