基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在2100型柴油机上开发了一种四角形缩口ω燃烧室燃烧系统,利用这种燃烧室的特殊结构可产生较强的挤流和涡流,加快了缸内混合气的形成和燃烧速度.通过延迟喷油定时,减少了预混合燃烧量,降低了NOx排放和最大爆发压力.利用缸内产生的挤流和涡流加快了扩散燃烧过程,使油耗率降低,烟度有了较大的改善.
推荐文章
柴油机燃烧室的系统设计方法研究与应用
柴油机
燃烧
流动
系统设计
湍流动能
挤流
缸内气流运动
低排放的直喷式柴油机燃烧室形状的研究
直接喷射
柴油机
燃烧室
形状
排放
重型直喷柴油机缩口燃烧室结构特点与评价
缩口低排放型燃烧室
涡流强度保持性
进气涡流
匹配
排放
柴油机燃烧过程的数值模拟及燃烧室改进
直喷式柴油机
燃烧室
高速摄影
数值模拟
燃油质量分数分布
温度场
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 2100型柴油机采用四角形缩口ω燃烧室燃烧系统的研究
来源期刊 农业机械学报 学科 农学
关键词 柴油机 燃烧室 涡流
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 S2
字数 2206字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.1999.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高孝洪 6 61 4.0 6.0
2 吕林 武汉交通科技大学轮机工程学院 5 50 3.0 5.0
3 段树林 武汉交通科技大学轮机工程学院 4 122 4.0 4.0
4 吴锦翔 武汉交通科技大学轮机工程学院 4 50 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (60)
1986(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1999(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2000(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2001(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2002(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2003(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2004(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2005(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2006(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2007(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2008(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2009(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2010(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2011(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2012(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
燃烧室
涡流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
论文1v1指导