斜拉桥最大双悬臂状态抖振位移响应概率描述

• 作者: 刘竹钊 牛长春 蒋洪胜 陈艾荣
• 来源期刊: 山东建筑工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 抖振反应谱 概率统计
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 页码范围: 14-19
• 页数: 6页
• 分类号: TU311.2|U441
• 字数: 2371字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-7644.2000.04.003

摘要

根据抖振反应谱法和概率统计的原理,通过斜拉桥施工阶段最大双悬臂状态抖振位移响应的参数敏感性分析,得到了斜拉桥施工阶段最大双悬臂状态抖振位移响应的概率统计特性.为斜拉桥施工阶段最大双悬臂状态抖振安全可靠度分析提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学土木学院	249	4454	35.0	52.0
2	牛长春		2	3	1.0	1.0
3	刘竹钊	同济大学土木学院	4	58	3.0	4.0
4	蒋洪胜	同济大学土木学院	2	54	1.0	2.0