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摘要:
提出了公路桥梁结构抗震中分级设防的思想和设计准则;介绍了与分级设防标准对应的破坏准则、桥梁结构减震设计方法、计算分析程序以及减震装置的试验研究,为中国公路桥梁抗震设计规范的修订提供了重要的参考依据.
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文献信息
篇名 桥梁结构减震设计方法研究
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁 减震 减震装置 地震
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 73-75,79
页数 4页 分类号 U442.55
字数 3104字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2000.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡兆同 西安公路交通大学公路工程学院 7 84 2.0 7.0
2 刘健新 西安公路交通大学公路工程学院 11 93 3.0 9.0
3 李子青 西安公路交通大学公路工程学院 2 51 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
减震
减震装置
地震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
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