轨道系统高频振动分析的动态子结构法

• 作者: 魏伟
• 来源期刊: 计算力学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态子结构 轮轨 高频振动 机械导纳 噪声
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 页码范围: 343-348
• 分类号: U213.21|TB123
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4708.2000.03.015

摘要

提出了包含钢轨断面弹性变形、轨下不连续支承、横垂向交叉导纳的轨道高频振动分析模型.根据轮轨特点,提出适合轮轨高频振动分析的阻抗聚缩法.预测结果与试验结果吻合较好.分析表明约800 Hz以下,钢轨振动表现为整体振动,再高频率钢轨发生断面弹性变形的振动.我国轨道系统第一、第二阶共振频率分别为150 Hz和320 Hz,pinned-pinned共振频率为1280 Hz.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏伟	大连铁道学院机车车辆系	10	204	7.0	10.0