基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于制动盘不平造成盘式液压制动系统振动的机理分析,设计了一套模拟盘式液压制动减振的实验装置.通过该装置的理论分析和试验测试,结果表明,在盘式液压制动系统中接入一个减振器,可以在很宽的频带范围内,有效地减少流体的压力脉动,从而压抑由于制动盘不平制动所造成的振动;试验结果还显示减振器的刚度特性对减振的效果有较大的影响.
推荐文章
下运带式输送机液压制动系统的试验研究
下运带式输送机
液压制动系统
试验研究
基于AMESim的液压制动集能系统的建模与仿真
汽车
制动集能
蓄能器
AMESim
磁流变与液压复合盘式制动器的设计与分析
磁流变制动器
复合式制动器
制动调节
磁路仿真
有轨电车液压制动系统制动指令减速度模式设计
有轨电车
减速度
电制动特性
液压制动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 模拟盘式液压制动系统减振的实验研究
来源期刊 南京建筑工程学院学报 学科 交通运输
关键词 盘式制动 减振器 实验模拟
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U461
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张庙康 南京建筑工程学院机电系 4 303 2.0 4.0
2 翁建生 南京建筑工程学院机电系 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
盘式制动
减振器
实验模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京建筑工程学院学报
季刊
1003-711X
32-1310/TU
江苏省南京市中山北路200号
chi
出版文献量(篇)
200
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2565
论文1v1指导