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摘要:
建立了基于结构尺寸参数的液压减顺动力特性模型,通过实验数据检验了模型的正确性,并对模型析工程应用作了说明。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 液压减震器的容性模型研究
来源期刊 连云港化工高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 减震器 容性模型 动力特性 数学模型 液压 汽车
年,卷(期) lyghggdzkxxxb_2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U463.335.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏伟 连云港化工高等专科学校机械系 7 0 0.0 0.0
2 张军善 连云港化工高等专科学校机械系 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
减震器
容性模型
动力特性
数学模型
液压
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
连云港化工高等专科学校学报
季刊
1008-3472
32-1504/TQ
大16开
连云港市通灌路108号
1985
chi
出版文献量(篇)
796
总下载数(次)
2
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