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摘要:
本文以胶印机递纸机构为研究对象,该机构为一两自由度凸轮连杆复合机构.在建立该机构运动弹性动力学(KED)有限元分析模型和现场实测固有频率的基础上,提出了一种利用实测固有频率数据修正复合机构有限元动力模型的方法.其基本思想是利用机构各个运动位置上的固有频率实测值与有限元模型的计算值之间的加权误差建立目标函数,然后利用优化方法使目标函数极小化,从而求出有限元模型参数的修正值.计算结果表明该方法是简便有效的,并利用实测固有频率对该机构进行了动力学修改.
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文献信息
篇名 凸轮弹性连杆复合机构的动力学修改
来源期刊 强度与环境 学科 工学
关键词 凸轮连杆复合机构 运动弹性动力学 二次规划 +模型修改
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-54
页数 1页 分类号 O346|TH133.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3919.2000.01.006
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研究主题发展历程
节点文献
凸轮连杆复合机构
运动弹性动力学
二次规划
+模型修改
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
强度与环境
双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
出版文献量(篇)
1149
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