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摘要:
航天器进行气动力辅助异面变轨时,确定可达范围(变轨结束时的倾角和升交点赤经)是一个十分重要的问题.文中利用坐标变化法,得到了由初始轨道倾角为0时的倾角改变量,确定任意初始倾角下可达范围的公式,使求解大为简化.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气动力辅助异面变轨可达范围的判别方法
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 气动力辅助变轨 可达性 坐标变换
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 航天工程·材料工程
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 V412.4
字数 1327字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2000.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张育林 国防科技大学航天与材料工程学院 83 564 13.0 18.0
2 林西强 国防科技大学航天与材料工程学院 8 23 2.0 4.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
气动力辅助变轨
可达性
坐标变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导