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发动机数控系统智能容错技术的半物理仿真研究
发动机数控系统智能容错技术的半物理仿真研究
作者:
周剑波
孙健国
白书辉
詹友庚
黄向华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机试验
数字控制
神经网络
容错技术
摘要:
提出基于自联想神经网络的发动机数控系统的智能容错技术.该方法不依赖系统模型,只需要发动机的测量值来离线训练网络.若发生性能蜕化,该方法能自动切入故障诊断与最优估计的综合逻辑.文中开展了半物理仿真实验,实验结果充分证明了该技术能适应实验现场多变的环境,能正确诊断发动机传感器故障并提供解析余度,具有较好的鲁棒性.
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文献信息
篇名
发动机数控系统智能容错技术的半物理仿真研究
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
工学
关键词
发动机试验
数字控制
神经网络
容错技术
年,卷(期)
2000,(2)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
224-228
页数
5页
分类号
TP2|V23
字数
1621字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2000.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙健国
南京航空航天大学动力工程系
116
2147
24.0
38.0
2
黄向华
南京航空航天大学动力工程系
84
1395
17.0
35.0
3
周剑波
8
111
5.0
8.0
4
詹友庚
1
16
1.0
1.0
5
白书辉
1
16
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二级参考文献(0)
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参考文献(0)
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引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
2010(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2011(5)
引证文献(3)
二级引证文献(2)
2012(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2013(7)
引证文献(1)
二级引证文献(6)
2014(7)
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2015(3)
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2016(4)
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2018(6)
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二级引证文献(6)
2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
发动机试验
数字控制
神经网络
容错技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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