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摘要:
提出基于自联想神经网络的发动机数控系统的智能容错技术.该方法不依赖系统模型,只需要发动机的测量值来离线训练网络.若发生性能蜕化,该方法能自动切入故障诊断与最优估计的综合逻辑.文中开展了半物理仿真实验,实验结果充分证明了该技术能适应实验现场多变的环境,能正确诊断发动机传感器故障并提供解析余度,具有较好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 发动机数控系统智能容错技术的半物理仿真研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 发动机试验 数字控制 神经网络 容错技术
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 224-228
页数 5页 分类号 TP2|V23
字数 1621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2000.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙健国 南京航空航天大学动力工程系 116 2147 24.0 38.0
2 黄向华 南京航空航天大学动力工程系 84 1395 17.0 35.0
3 周剑波 8 111 5.0 8.0
4 詹友庚 1 16 1.0 1.0
5 白书辉 1 16 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
发动机试验
数字控制
神经网络
容错技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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36115
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