基于AMEsim/Simulink的发动机悬置半主动控制联合仿真

• 作者: 李琼 赵艳杰 陈翀
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机悬置 电流变液 AMEsim/Simulink 半主动模糊控制
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 代用燃料汽车与交通
• 页码范围: 1-3,18
• 页数: 4页
• 分类号: U469.11
• 字数: 2816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2008.01.001

摘要

运用AMEsim/Simulink联合仿真的方法对发动机悬置的半主动控制进行了仿真研究.采用AMEsim对发动机悬置的物理结构进行仿真设计,采用Simulink工具箱中模糊控制方法对悬置控制部分进行仿真.通过两者接口,实现数据实时互换,达到最优仿真结果.对仿真结果的分析显示,和被动控制相比,采用模糊控制的发动机半主动悬置具有较好的控制效果,使发动机的减振效果进一步得到提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈翀	西华大学交通与汽车学院	29	107	7.0	9.0
2	赵艳杰	西华大学交通与汽车学院	2	6	1.0	2.0
3	李琼	西华大学交通与汽车学院	1	6	1.0	1.0