电流变液发动机悬置建模及模糊半主动控制仿真分析

• 作者: 史文库 姜波 梁天也
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 电流变液发动机悬置 建模 模糊半主动控制 隔振
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 86-89
• 页数: 4页
• 分类号: U463
• 字数: 2088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2009.01.022

摘要

对电流变液发动机悬置进行建模分析,推导复刚度与频率间的关系表达式,采用MATLAB软件的Simulink模块对悬置的动刚度和阻尼特性进行仿真分析.运用模糊控制理论建立电流变液发动机悬置二自由度系统的模糊半主动控制仿真模型.仿真分析结果说明采用模糊半主动控制的电流变液发动机悬置的隔振性能较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史文库	吉林大学汽车工程学院	113	1270	20.0	31.0
2	梁天也	吉林大学汽车工程学院	25	375	11.0	19.0
3	姜波	吉林大学汽车工程学院	17	168	7.0	12.0