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摘要:
研究湿式多片制动器制动过程制动能的分配和耗散,确定制动器的热负荷及摩擦偶件间热流分布的状况. 结合车辆的制动过程提出制动能四次分配的概念,利用有限元法计算制动能的三次、四次分配. 紧急制动中湿式多片制动器制动能的三次、四次分配主要与摩擦偶件的材料有关;持续制动中制动器吸收的能量主要由冷却润滑油带走. 为研究摩擦副的失效及摩擦材料的适用性提供了依据.
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文献信息
篇名 湿式多片制动器制动能的分配和耗散
来源期刊 北京理工大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 湿式多片制动器 制动能 有限元分析
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-93
页数 7页 分类号 U463.51
字数 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0579.2000.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎清东 北京理工大学车辆工程学院 16 194 10.0 13.0
2 宿新东 北京理工大学车辆工程学院 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
湿式多片制动器
制动能
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报(英文版)
季刊
1004-0579
11-2916/T
16开
北京海淀中关村南大街5号(白石桥路7号)
1992
eng
出版文献量(篇)
2052
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1
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