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用遗传算法解决固定需求交通平衡分配问题
用遗传算法解决固定需求交通平衡分配问题
作者:
蒲云
陈彦如
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通
并行处理
遗传算法
交通分配
摘要:
为了提高交通量预测模型的可靠性,利用遗传算法的结构并行性将其用于求解固定需求交通平衡分配问题中.算法设计中采用多维并行交叉、变化的交叉率与变异率、优先策略及目标函数加惩罚项等改进措施,从而大大提高计算速度,减少了交通分配的时间,降低了分配的复杂性,为交通分配问题开创了一条新的途径,同时显示出遗传算法在交通规划中潜在的实用前景.
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
用遗传算法解决固定需求交通平衡分配问题
来源期刊
西南交通大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
交通
并行处理
遗传算法
交通分配
年,卷(期)
2000,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
44-47
页数
4页
分类号
U491.123
字数
3430字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2000.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒲云
西南交通大学交通运输学院
189
3007
32.0
44.0
2
陈彦如
西南交通大学交通运输学院
40
420
12.0
19.0
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被引次数趋势
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交通
并行处理
遗传算法
交通分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
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