作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
作者对郑州黄河公路大桥冲突实验得到的冲突数据和交通流量数据进行研究,依照模糊数学和线形规划理论,在建立了模糊线形回归模型的基础上,进行了大桥日平均冲突数的模糊预测,为大桥安全改造提供了科学的依据.
推荐文章
高速公路危险路段交通安全预警系统分析
高速公路
危险路段
安全预警系统
公路边坡灾害危险性预测模糊综合评判法
地质灾害预测
公路斜坡稳定性
模糊综合评判
公路急弯路段交通安全评价及改善对策
公路弯道
交通安全
评价
改善
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公路危险路段交通冲突数的模糊预测
来源期刊 四川工业学院学报 学科 交通运输
关键词 大桥 交通冲突 模糊线形回归 预测
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 U448.14
字数 2111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2000.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏朗 西安公路交通大学汽车工程学院 8 317 7.0 8.0
2 骆勇 四川工业学院汽车与交通工程系 6 79 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (19)
同被引文献  (24)
二级引证文献  (30)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2002(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2007(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2008(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2009(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2010(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2011(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2012(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2013(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大桥
交通冲突
模糊线形回归
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导