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摘要:
康明斯柴油发动机高压油管是东风汽车公司国产化重要项目之一.根据国产化过程试制的实践,从分析康明斯发动机高压油管的产品特征入手,着重就解决弯管尺寸控制的多元化分析和镦包成型中建立"同径-轴向压缩胀形"的力学模型进行研究与探讨,并根据研究与分析的原理对设备选择、模夹具设计进行论述.
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文献信息
篇名 康明斯发动机高压油管成型技术的研究与分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 康明斯发动机 高压油管 制造工艺
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 4-9
页数 6页 分类号 U46
字数 5753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2000.02.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温先进 东风实业公司总师室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
康明斯发动机
高压油管
制造工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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