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摘要:
秦沈客运专线共设桥梁197座,桥总长约60 km,占线路长度的15%.介绍秦沈客运专线设计中,对桥梁形式的设计研究过程,以及最终采用的桥式方案,供今后建设同类型的铁路时参考.
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联络线
网运分离
体制改革
方案比选
秦沈客运专线耳墙式桥台设计
秦沈客运专线
耳墙式桥台
设计要点
秦沈客运专线建造技术
秦沈客运专线
设计标准
建造技术
综合试验
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 秦沈客运专线的桥式方案
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 客运专线 桥梁设计 方案比较
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U442.54
字数 3322字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2000.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔健 7 92 5.0 7.0
2 王召祜 铁道部第三勘测设计院桥隧处 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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2008(1)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
桥梁设计
方案比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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