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摘要:
通过对秦沈客运专线东部的细砂等粗粒土填筑路基不满足压实要求的机理分析,提出了满足秦沈客运专线路堤基床以下部位压实要求的细砂等粗粒土填料判别标准和物理改良设计方法,并应用于实际施工中。
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基床表层
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填料改良
细砂
粉黏土
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 秦沈客运专线东部填料改良试验研究
来源期刊 路基工程 学科
关键词 细砂 粗粒土 孔隙率 不均匀系数 K(30)
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 铁道第三勘察设计院秦沈客运专线路基工程论文专集
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号
字数 3449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2002.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭绍影 铁道第三勘察设计院地路处 2 4 1.0 2.0
2 孙明智 铁道第三勘察设计院地路处 6 47 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
节点文献
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
细砂
粗粒土
孔隙率
不均匀系数
K(30)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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