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汽车牌照的提取方法研究
汽车牌照的提取方法研究
作者:
富煜清
沈巍
黄心晔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车牌定位
有效谷峰点
车牌校正
摘要:
汽车牌照提取是汽车牌照自动识别的关键一步.本文提出了利用扫描行离差数据、有效谷峰点特征及先验知识来初步定位车牌区域,并提出了倾斜车牌校正算法及车牌上下界精确定位算法.
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篇名
汽车牌照的提取方法研究
来源期刊
模式识别与人工智能
学科
工学
关键词
车牌定位
有效谷峰点
车牌校正
年,卷(期)
2000,(3)
所属期刊栏目
研究与应用
研究方向
页码范围
345-348
页数
4页
分类号
TP391.14
字数
2453字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-6059.2000.03.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄心晔
东南大学无线电工程系
5
168
4.0
5.0
2
富煜清
东南大学无线电工程系
5
168
4.0
5.0
3
沈巍
东南大学无线电工程系
1
134
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
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节点文献
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1990(1)
参考文献(1)
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2000(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2001(3)
引证文献(3)
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2002(11)
引证文献(11)
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2003(22)
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二级引证文献(11)
2004(29)
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2006(70)
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引证文献(3)
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2020(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
车牌定位
有效谷峰点
车牌校正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模式识别与人工智能
主办单位:
中国自动化学会
国家智能计算机研究开发中心
中国科学院合肥智能机械研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-6059
CN:
34-1089/TP
开本:
16开
出版地:
中国科学院合肥智能机械研究所安徽合肥董铺岛合肥1130信箱
邮发代号:
26-69
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2928
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30919
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