用于发动机气缸表面的三种强化材料耐磨性比较

• 作者: 孙建民 杨清梅
• 来源期刊: 机械工程材料
• 学科: 工学
• 关键词: 气缸 耐磨性 表面工程
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 材料性能及其应用
• 页码范围: 39-40,43
• 页数: 3页
• 分类号: TG1
• 字数: 2045字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3738.2000.04.013

摘要

针对提高进口发动机气缸耐磨性,进行了快速模拟磨损对比试验,建立了强化材料的磨损规律数学模型,并绘制了负荷-速度-磨损量三维曲面图.经耐磨性、强化材料磨损规律的分析,得出化学镀镍层性能适用于强化发动机气缸.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨清梅	哈尔滨工程大学机电工程学院	18	126	6.0	11.0
2	孙建民	黑龙江交通高等专科学校汽车工程系	7	32	2.0	5.0