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摘要:
金山车客渡码头所在水域潮差大、水流急且掩护条件差.通过在码头外侧增设挡浪结构,削减了码头内侧的波浪作用,改善了泊稳条件.
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文献信息
篇名 金山车客渡码头增设挡浪结构简介
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 金山 车客渡码头 挡浪结构
年,卷(期) 2000,(8) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 82-83
页数 分类号 U656.113
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2000.08.026
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1 徐红 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
金山
车客渡码头
挡浪结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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