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装载机液力变矩器油温过高的原因分析
装载机液力变矩器油温过高的原因分析
作者:
张中元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装载机
液力变矩器
油温
摘要:
分析了装载机液力变矩器在实际工作过程中油温过高的种种原因.
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
装载机液力变矩器油温过高的原因分析
来源期刊
化工矿物与加工
学科
工学
关键词
装载机
液力变矩器
油温
年,卷(期)
2000,(6)
所属期刊栏目
技术经验
研究方向
页码范围
20-21,9
页数
3页
分类号
TH243
字数
2369字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7524.2000.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张中元
岛建筑工程学院交通工程系
1
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被引次数趋势
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节点文献
装载机
液力变矩器
油温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工矿物与加工
主办单位:
中蓝连海设计研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-7524
CN:
32-1492/TQ
开本:
大16开
出版地:
江苏省连云港市朝阳西路51号
邮发代号:
28-5
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4453
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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