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摘要:
介绍了武汉军山长江公路大桥在箱型截面内布设大吨位小半径环向预应力体系的斜拉索塔足尺节段模型试验研究的主要方案、方法.与以往的试验不同,本次试验模型保留了锚固斜拉索的锚块.仅在其加载点附近作了局部调整,更真实地模拟了实桥结构的受力状态.试验实测和有限元空间分析表明,两者结果吻合良好,得出了一些有意义的结论和建议.
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文献信息
篇名 武汉军山长江公路大桥索塔锚固区带锚块足尺节段模型试验研究
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 索塔 带锚块模型 试验
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U44
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2001.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张望喜 湖南大学土木工程学院 58 372 10.0 18.0
2 易伟建 湖南大学土木工程学院 282 4486 34.0 57.0
3 陈建阳 4 94 3.0 4.0
4 刘丽 2 89 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
索塔
带锚块模型
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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