对发动机轴瓦修理工艺的探讨

• 作者: 解养勤
• 来源期刊: 汽车驾驶员
• 年，卷（期）: 2001,（9）
• 所属期刊栏目: 我的办法
• 页码范围: 36
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

发动机是动力的输出设备.由于要承受很大的负荷,发动机的曲轴轴径、曲拐轴径、凸轮轴轴径等分别与其配合的主轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦等将会产生很大的摩擦力,而相互的摩擦必然会产生磨损,改变了结合部件的几何形状和配合尺寸.当磨损量超过一定限度时,发动机的功率就会下降,并且产生很大的噪音,这时就需要对发动机进行解体修理.