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多轴汽车的车身与车轮双质量系统的振动特性分析
多轴汽车的车身与车轮双质量系统的振动特性分析
作者:
唐新蓬
杨波
钟绍华
黄胜强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多轴汽车
振动特性
平顺性
摘要:
对多簧质量系统进行分析,建立了多轴汽车的车身与车轮双质量系统平面和空间的振动模型,推导了其频率响应函数和幅频特性的表达式,并进行了实例计算和分析验证.
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文献信息
篇名
多轴汽车的车身与车轮双质量系统的振动特性分析
来源期刊
湖北汽车
学科
关键词
多轴汽车
振动特性
平顺性
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
32-36
页数
5页
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中文
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多轴汽车
振动特性
平顺性
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期刊影响力
湖北汽车
主办单位:
湖北汽车集团公司《湖北汽车》杂志编辑部
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-4900
CN:
42-1280/TH
开本:
出版地:
武汉市汉阳区玫瑰园路特1号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
139
总下载数(次)
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