减额输出柴油机的主机选型

• 作者: 顾宣炎
• 来源期刊: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减额输出 主机选型 论证分析
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 290-293
• 页数: 4页
• 分类号: U664.1
• 字数: 2234字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2001.03.015

摘要

由于减额输出柴油机的推出,对船舶动力装置主机选型设计在经济性方面的考虑提出了新思路.在主机选型中应对不同用途的船舶从不同的出发点寻优.通过对实船选机分析,对减额输出柴油机应从船舶主推进装置营运的综合经济性分析的方法进行选型论证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾宣炎	武汉理工大学能源与动力工程学院	12	69	5.0	8.0