某坦克发动机调速性能的模拟计算

• 作者: 张志远 毕小平 陈策 韩树 马志雄
• 来源期刊: 装甲兵工程学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 坦克发动机 调速性能 模拟 计算
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: TK422
• 字数: 2892字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1497.2001.01.002

摘要

为了计算某坦克发动机的调速性能,发展了一个柴油机调速系统的模拟模型.将发动机任一工况的调速器齿杆位置与油门开度和发动机转速联系起来,建立了调速器静力学和动力学方程;调速器动力学方程用2个一阶微分方程表示,引入了连续性函数sigmoid函数代替非连续性函数sign函数,使调速器动力学方程能够方便地应用数值积分方法求解,并且避免了计算结果的小范围振荡.对该坦克发动机调速系统的稳态与动态工况和调速器稳定系数、不均匀度、稳定调速率、瞬时调速率、过渡时间等参数进行了模拟计算,显示这种方法可以用于坦克发动机调速性能的研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志远	装甲兵工程学院机械工程系	14	44	4.0	6.0
2	毕小平	装甲兵工程学院机械工程系	93	850	14.0	22.0
3	马志雄	装甲兵工程学院机械工程系	13	103	6.0	9.0
4	韩树	装甲兵工程学院机械工程系	39	292	11.0	15.0
5	陈策	装甲兵工程学院机械工程系	4	25	3.0	4.0