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摘要:
对双连杆机构的运动学进行了理论分析,推导出了活塞的位移、速度和加速度公式及活塞侧连杆和曲轴侧连杆摆角公式,并且针对一实例进行了计算,与相同结构尺寸的传统曲柄连杆机构发动机作了比较分析.
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文献信息
篇名 双连杆机构发动机运动学分析
来源期刊 装甲兵工程学院学报 学科 工学
关键词 运动学 双连杆机构 发动机
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TK401
字数 2717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1497.2001.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕小平 装甲兵工程学院机械工程系 93 850 14.0 22.0
2 张更云 装甲兵工程学院机械工程系 50 273 9.0 13.0
3 韩树 装甲兵工程学院机械工程系 39 292 11.0 15.0
传播情况
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2001(0)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
运动学
双连杆机构
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装甲兵工程学院学报
双月刊
1672-1497
11-3984/E
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
1987
chi
出版文献量(篇)
2389
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9561
论文1v1指导