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汽车电子控制式电动助力转向系统的发展
汽车电子控制式电动助力转向系统的发展
作者:
冯樱
罗永革
肖生发
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电控动力转向
发展趋势
转矩传感器
摘要:
本文简述了汽车电控助力转向系统的发展与应用,介绍了电控助力转向系统的基本结构与工作原理,分析比较了其性能特点,并阐述了该项技术今后的发展趋势。
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多参量汽车电动助力转向控制系统的设计
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内容分析
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文献信息
篇名
汽车电子控制式电动助力转向系统的发展
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
交通运输
关键词
电控动力转向
发展趋势
转矩传感器
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
4-8
页数
5页
分类号
U463
字数
4678字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2001.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗永革
湖北汽车工业学院汽车工程系
59
850
16.0
27.0
2
冯樱
湖北汽车工业学院汽车工程系
51
685
12.0
25.0
3
肖生发
湖北汽车工业学院汽车工程系
24
460
9.0
21.0
传播情况
被引次数趋势
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(1)
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2000(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2001(1)
参考文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(1)
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2019(6)
引证文献(0)
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2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
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节点文献
电控动力转向
发展趋势
转矩传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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