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摘要:
介绍了磁悬浮止推轴承实验装置,建立了数学模型。对其实验装置所用的各种控制理论(线性状态反馈控制、PI控制和H∞控制)在起动、定位、稳定、响应速度、抗干扰以及鲁棒性等方面的执行情况作了比较和评价,给出了结论。
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新型双控制器方案的磁悬浮止推轴承控制系统
磁悬浮止推轴承
新型双控制器方案
I-PD控制
仿真
H∞控制理论在磁悬浮轴承系统中的应用研究
H∞控制
磁悬浮轴承
混合灵敏度
PC机
实时控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用于磁悬浮止推轴承控制系统的各种控制理论的比较
来源期刊 河北科技大学学报 学科 工学
关键词 磁悬浮止推轴承 线性状态反馈 PI H∞
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TH133.3|TP273.5
字数 1726字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1542.2001.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨鹏 河北工业大学电气工程学院 162 1021 16.0 23.0
2 王晓宏 河北工业大学电气工程学院 7 96 4.0 7.0
3 杜云 河北科技大学电气信息学院 31 144 7.0 11.0
4 梁国壮 河北科技大学电气信息学院 24 56 4.0 5.0
5 杨国福 河北科技大学电气信息学院 30 173 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮止推轴承
线性状态反馈
PI
H∞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北科技大学学报
双月刊
1008-1542
13-1225/TS
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
1980
chi
出版文献量(篇)
2212
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6
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14739
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