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摘要:
文章通过对汽车碰撞试验过程的分析,提出了以模糊PID为控制策略,并在由2套SIEMENS6RA24直流调速装置构成的汽车碰撞试验牵引控制系统加以实现,实际运行表明可以满足汽车碰撞试验标准对牵引控制的要求.
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文献信息
篇名 模糊控制技术在汽车碰撞试验中的应用
来源期刊 电气传动 学科 交通运输
关键词 汽车碰撞试验 模糊控制 直流传动
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U4
字数 3615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2001.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈弘 18 113 6.0 10.0
2 黄力 1 2 1.0 1.0
3 李凤云 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2003(2)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车碰撞试验
模糊控制
直流传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
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