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摘要:
本文以CA498柴油机为例,介绍了满足轻型车用柴油机经济性能及其排放性能要求的技术措施,特别是对高喷射压力BQ2001型燃油系统的开发,及其与CA498柴油机的匹配作了较详细的介绍。提出了燃油系统在合适的供油速率范围内,选取小直径柱塞能改善发动机性能的观点。
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文献信息
篇名 CA498柴油机性能研究与改进
来源期刊 内燃机燃油喷射和控制 学科 工学
关键词 柴油机 燃油系统 性能改进与研究
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 20-25,40
页数 7页 分类号 TK4
字数 4261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2001.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪雪龙 21 156 7.0 12.0
2 王先勇 12 89 5.0 9.0
3 陈希颖 9 53 4.0 7.0
4 李成相 2 21 2.0 2.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
燃油系统
性能改进与研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
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