CA498车用直喷式柴油机燃用二甲醚采用EGR降低NOx排放的研究

• 作者: 周龙保 汪映 潘克煜 董红义 邓向斌
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 二甲醚 排气再循环 排放 NOx 柴油机
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 44-46
• 页数: 3页
• 分类号: TK464
• 字数: 2201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.02.011

摘要

在CA498车用直喷式柴油机上开展了燃用二甲醚和采用排气再循环时,发动机的排放和燃烧特性的研究.结果表明:由于二甲醚的高含氧量,使用排气再循环可以在HC、CO和CO2排放基本不变的条件下,大幅度降低NOx排放;同时发现,对再循环的排气采用空气冷却和采用水冷时的排放效果基本相同.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周龙保	西安交通大学能源与动力工程学院	100	1785	25.0	36.0
2	潘克煜	西安交通大学能源与动力工程学院	39	577	15.0	22.0
3	汪映	西安交通大学能源与动力工程学院	45	470	12.0	20.0
4	董红义	西安交通大学能源与动力工程学院	5	112	5.0	5.0
5	邓向斌	西安交通大学能源与动力工程学院	2	32	2.0	2.0