四气门柴油机缸内涡流形成过程试验研究

• 作者: 吴志军 孙济美 黄震
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 四气门柴油机 缸内涡流 热线测速 模拟试验
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 158-162
• 页数: 5页
• 分类号: TK42
• 字数: 1720字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2001.02.013

摘要

在稳流模拟试验台上，利用研制的缸内三维流场测量装置，运用热线风速仪测量了四气门柴油机缸内不同高度横截面的三维流场，通过对大量试验数据的分析，揭示了四气门柴油机缸内涡流的形成过程及气门开度对其影响的变化规律。四气门柴油机缸内涡流主要由气缸周边处的强气流产生；缸内主涡流出现在两进气道气门的下方，随气门开度的增大而增强；副涡流出现在远离进气门的一边，随气门开度的减小而增强；当缸内空气主涡流动量矩流率与缸内空气总动量矩流率近似相等时，就形成了始稳面；始稳距离随气门开度的减小而增大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄震	上海交通大学动力与能源工程学院	389	4817	34.0	45.0
2	吴志军	上海交通大学动力与能源工程学院	36	345	13.0	16.0
3	孙济美	吉林工业大学汽车工程学院	25	299	11.0	17.0