动态数值仿真在飞机环控系统中应用

• 作者: 方贤德 穆景阳 陈江平 陈芝久
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 飞行器/环控系统 动态仿真 动力涡轮
• 年，卷（期）: 2001,（z1）
• 所属期刊栏目: 工程热力学
• 页码范围: S19-S25
• 页数: 7页
• 分类号: TH45|TB652
• 字数: 3684字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-8608.2001.z1.005

摘要

现代飞机环控系统一般由压气机、涡轮和多个换热器组成,结构复杂,热惯性大,对干扰和调节作用的响应较为复杂,不便于理论分析.因此采用差分方程、线性回归等方法建立了换热器、涡轮、压气机等附件及系统整体的动态数学模型,并应用于一种国际上较为先进的飞机环控系统--动力涡轮驱动的闭式空气循环系统的仿真计算.初步分析了该系统的扰动特性、调节特性和控制规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈江平		219	2738	27.0	38.0
2	陈芝久		139	2245	27.0	37.0
3	方贤德		31	239	7.0	15.0
4	穆景阳		7	194	7.0	7.0