齿轮时变啮合刚度引起的分岔与动载荷

• 作者: 张锁怀 文航星 石守红 贾振波 韩玉强
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮耦合的转子-轴承系统 时变啮合刚度 稳定性 动载荷
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 机构分析
• 页码范围: 721-722,742
• 页数: 3页
• 分类号: TH113.1
• 字数: 2052字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2001.05.034

摘要

在考虑齿轮时变啮合刚度的情况下,建立了齿轮耦合的转子-轴承系统的非线性动力学模型.用Floquet理论分析了该系统的稳定性,结果发现,当转速超过某一临界值时,系统将产生Hopf分岔;分岔将导致系统产生新的周期解;时变啮合刚度还将引起较大的动载荷,并导致脱齿现象发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石守红	西北大学化工系	10	95	6.0	9.0
2	张锁怀		7	145	5.0	7.0
3	韩玉强	宝鸡文理学院机械工程系	40	176	8.0	11.0
4	贾振波	西北大学化工系	6	19	2.0	4.0
5	文航星	西电公司培训中心	2	21	2.0	2.0