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摘要:
本文以16V280ZJA柴油机的钢顶球铁裙组合活塞为研究对象,建立其三维有限元弹性接触模型.在最大气体爆发压力工况下,对活塞在应用不同的接触间隙时呈现出的不同应力分布规律进行分析并与实验结果进行对比,以确定活塞受力的薄弱环节,为改进组合活塞的结构设计提供了依据.
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文献信息
篇名 16V280ZJA型机车柴油机组合活塞弹性接触研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 组合活塞 有限元 接触间隙 复合应力
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TK4
字数 2383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2001.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 同济大学机车车辆系 29 296 9.0 17.0
2 刘永丽 同济大学机车车辆系 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合活塞
有限元
接触间隙
复合应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
总被引数(次)
7016
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