一种计算汽车制动油压波动频率的算法

• 作者: 孙仁云 焦士蓉
• 来源期刊: 电子科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 算法 汽车制动 油压 波动频率
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 所属期刊栏目: 学术论文与技术报告
• 页码范围: 267-270
• 页数: 4页
• 分类号: TP301.6|U463.52
• 字数: 1795字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0548.2001.03.011

摘要

分析了一种计算汽车制动过程中某时间段内制动油压增加、保持和减小的平均频率算法，并给出了基本模型、计算子程序、结构流程和计算结果误差。该算法能够防止因个别异常数据引起的误判，使测试结果更准确。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙仁云		9	100	4.0	9.0
2	焦士蓉		9	30	3.0	5.0