金属带式无级变速传动系统速比匹配控制策略

• 作者: 秦大同 胡建军 舒红
• 来源期刊: 重庆大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 金属带式无级变速传动 发动机模型 速比控制
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 页码范围: 12-17
• 页数: 6页
• 分类号: TH132.32
• 字数: 4869字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2001.06.004

摘要

在汽车金属带式无级变速传动系统中,传动比的控制规律和相应的带轮轴向夹紧力的控制规律是无级变速传动系统匹配的关键技术.文中通过对现有的发动机实验数据进行数值拟合,以数表的形式给出了发动机的输出转矩模型、油耗模型.根据该发动机的转速调节特性,在汽车金属带式无级变速传动系统确定的传动比范围内,给出了实现发动机按最佳经济性和最佳动力性工况运行的传动比变化规律.