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摘要:
舰载雷达的MTI,MTD系统必须补偿由于载体运动而产生的多普勒频率的影响.本文分析了用数字方法进行舰速补偿,并作了实验.结果表明:这种补偿对舰速、舷角、仰角、雷达工作频率、重复频率代码等的量化精度都提出了严格要求.
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文献信息
篇名 舰载雷达中的舰速补偿
来源期刊 数据采集与处理 学科 工学
关键词 舰速 补偿 量化误差
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 其他方面
研究方向 页码范围 220-223
页数 4页 分类号 TN959.72
字数 1570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9037.2001.z1.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡爱明 1 3 1.0 1.0
2 高新成 6 34 3.0 5.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
舰速
补偿
量化误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数据采集与处理
双月刊
1004-9037
32-1367/TN
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-235
1986
chi
出版文献量(篇)
3235
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25271
论文1v1指导