大跨度悬索桥丝股架设线形计算的精确方法

• 作者: 唐茂林 强士中 沈锐利
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 缆索 索鞍 计算
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 303-307
• 页数: 5页
• 分类号: U443.38
• 字数: 3666字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2001.03.020

摘要

根据悬索桥的施工特点及实际施工情况，探讨了悬索桥丝股架设线形计算的精确方法；分析了悬索桥丝股架设时索鞍的最佳平衡条件，建立了丝股架设时索鞍的理想位置——预偏量的理论计算方法。本文的方法不存在用有限元法计算时的那种假设误差，它根据力学平衡条件和变形相容条件确定各部分的索力和曲线形状，自动计入了索曲线的所有非线性，与有限元法相比，计算精度大为提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈锐利	西南交通大学土木工程学院	107	1328	19.0	33.0
2	强士中	西南交通大学土木工程学院	211	5019	39.0	60.0
3	唐茂林	西南交通大学土木工程学院	58	1024	16.0	31.0