悬索桥索股架设全过程的非线性精确分析

• 作者: 苏龙 陈常松 颜东煌
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 悬索桥 主缆索股 悬链线 等效刚度
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25
• 字数: 2662字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2007.01.009

摘要

为精确分析悬索桥主缆的成缆过程,基于悬索桥多跨悬链线空缆线形计算原理,分析了主缆索股架设过程中塔的受力与索股线形的变化规律.将索塔对主索鞍的作用等效成非线性弹簧,其刚度计入索塔的梁柱效应,导出了索塔的非线性抗推刚度和塔底截面弯矩的计算公式;根据悬索桥主缆索股架设方法,以空缆状态为基础,计算并分析了一座主跨1 280 m的悬索桥索股架设过程中主索鞍处主缆的不平衡力、塔顶水平位移和塔底截面弯矩随索股架设的变化规律.研究表明,索股架设过程中,梁柱效应较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜东煌	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	160	2074	24.0	40.0
2	陈常松	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	43	731	14.0	26.0
3	苏龙	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	1	10	1.0	1.0