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摘要:
国内外柴油机主要排放物NOx和微粒的后处理技术的研究现状和最新技术发展动态表明,机内、机外处理技术的组合,是达到未来柴油机排放标准、实现大幅度降低柴油机污染物排放的趋势。分析了各种机外净化技术的特点和存在问题,阐述了燃油含硫量对柴油机排放后处理的影响。
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排放
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施工机械
柴油机
尾气排放
处理器
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 柴油机污染物排放后处理技术的研究进展
来源期刊 上海环境科学 学科 地球科学
关键词 柴油机 汽车排气 汽车废气净化 碳烟微粒 氮氧化物 污染物 废气处理 排放后处理
年,卷(期) 2001,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 362-364
页数 3页 分类号 X701
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄震 上海交通大学动力与能源工程学院 389 4817 34.0 45.0
2 上官文峰 上海交通大学动力与能源工程学院 103 1358 21.0 31.0
3 刘光辉 上海交通大学动力与能源工程学院 7 179 5.0 7.0
传播情况
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1997(13)
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
汽车排气
汽车废气净化
碳烟微粒
氮氧化物
污染物
废气处理
排放后处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海环境科学
双月刊
大16开
上海市钦州路508号
1982
chi
出版文献量(篇)
4131
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8
总被引数(次)
51438
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