车用催化转化器的非稳态升温特性

• 作者: 帅石金 庄人隽 王建昕 王维城
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 催化转化器 数值模拟 升温特性
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U464.134.4
• 字数: 2526字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2001.05.008

摘要

采用计算流体力学(CFD)软件建立催化剂载体的传热、传质和化学反应的多维流动数学模型,并与整个催化转化器的流场耦合求解,研究了催化剂载体的非稳态升温特性以及扩张管结构对载体温度分布和升温特性的影响.模拟结果表明:建立的催化转化器非稳态模型能较好地反映载体的升温特性;增大扩张管锥角,载体流速分布更不均匀,但载体中心区域的高速高温气流可以改善催化剂的起燃特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建昕		208	3501	34.0	47.0
2	帅石金		136	2155	28.0	40.0
3	庄人隽		19	475	14.0	19.0
4	王维城	清华大学热能工程系	29	430	13.0	20.0