预测地铁施工中地表变形的动态系统方法

• 作者: 刘大杰 潘国荣 王穗辉
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态模型 静态模型 预测
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 294-298
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.3|O211.61
• 字数: 2513字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2001.03.009

摘要

提出了基于自回归(AR)模型对时间序列统一建模的新观点和方法,可大大减少计算量,并在微机上编程实现.以实例对动态模型与静态模型分别作了应用比较,结果表明,时间序列分析动态模型是系统分析的重要方法,是统计预测法中的高级预测方法,预测精度高,用途广泛.而静态模型适合于内插,不适合于外推预报

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘国荣	同济大学测量与国土信息工程系	112	1673	23.0	37.0
2	刘大杰	同济大学测量与国土信息工程系	58	1370	21.0	35.0
3	王穗辉	同济大学测量与国土信息工程系	28	601	13.0	24.0