柴油车车身的动态修改设计

• 作者: 苏清祖 骆志高
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身 模态分析 有限元分析
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 76-78
• 页数: 3页
• 分类号: U270.1
• 字数: 2020字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2001.01.021

摘要

运用试验模态分析方法和有限元法，对试装柴油发动机的国产微型汽车进行了模态分析，把两种分析方法所得的模态参数进行比较，经确认或修改，便可建立一种比较精确的动态设计模型。在相似性估计的准则上，提出了一种频率对比的新方法，对车身的局部振动进行修改并得到较为合理的结构。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏清祖	江苏理工大学机械工程学院	8	92	5.0	8.0
2	骆志高	江苏理工大学机械工程学院	6	79	5.0	6.0