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摘要:
探讨了一种新的、快速简便的内燃机性能评价方法——加减速法,用该方法按给定的试验规范测量内燃机的动态参数——速度、加速度及瞬时油耗,可全面、快速、准确地评价内燃机的动力性和经济性。设计了用加减速法评价内燃机动力性和机械损失功率的微机测量系统以及评价经济性的瞬时油耗转速微机测量系统。将两微机测量系统的测量结果与台架的稳态试验结果相比较,表明两者具有较好的一致性。加减速法本身也具有良好的重复性。
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文献信息
篇名 用加减速法评价内燃机性能的研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 内燃机 加减速法 转动惯量 功率
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 TK427
字数 3693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2001.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘巽俊 吉林大学汽车工程学院内燃机系 75 965 17.0 27.0
2 孙济美 吉林大学汽车工程学院内燃机系 25 215 9.0 13.0
3 洪伟 吉林大学汽车工程学院内燃机系 101 522 11.0 17.0
4 张增建 4 39 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
加减速法
转动惯量
功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
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