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摘要:
文章通过对数条散货船破损情况的分析,提出了影响现役散货船总纵强度的主要破损模式,给出评估现役散货船总纵强度评估的基本方法,其研究内容具有很强的实用性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 影响现役散货船总纵强度的破损模式的研究
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 散货船 总纵强度 破损模式
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U674.13+4
字数 2953字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2001.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡云昌 天津大学建工学院 52 1608 18.0 39.0
2 郭振邦 天津大学建工学院 13 112 7.0 10.0
3 徐慧 天津大学建工学院 38 405 11.0 19.0
4 杨靖海 天津大学建工学院 3 19 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1995(1)
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2001(2)
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2001(2)
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2011(2)
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研究主题发展历程
节点文献
散货船
总纵强度
破损模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
总下载数(次)
3
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