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摘要:
分析了汽车传动系统中齿轮传动产生噪声的根源,根据振动噪声理论建立了数学分析模型,分析了齿轮在传动过程中的运动及受力情况。指出传动系齿轮噪声是多种因素造成的综合反映,提出了从控制齿轮几何参数和保证制造、装配精度两方面来降低系统噪声的措施。
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文献信息
篇名 汽车传动系齿轮噪声的分析与控制
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 传动系 齿轮 噪声 分析 控制
年,卷(期) 2002,(7) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 39-40,42
页数 3页 分类号 TB53
字数 1941字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2002.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭德荣 山东理工大学汽车学院 103 544 14.0 16.0
2 孟晓红 沈阳大学机械学院 2 18 2.0 2.0
3 王克帧 山东理工大学汽车学院 2 16 1.0 2.0
4 司志永 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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传动系
齿轮
噪声
分析
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研究来源
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