理想路网有效时空资源的研究

• 作者: 任福田 刘小明 陈春妹
• 来源期刊: 道路交通与安全
• 关键词: 路网 有效时空资源 有效运营时间 有效运营面积 交通个体
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

本文基于道路空间在时间上的可重复利用性,提出了理想路网条件下的有效时空资源的概念;并以此为基础,通过对各等级道路在理想路网条件下的有效时空资源的分析,建立了理想路网条件下的有效时空资源模型.该模型的建立不仅为确定理想条件下路网容量奠定基础,而且为交通管理提供控制量化指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小明	北京工业大学交通工程研究所	217	3640	35.0	49.0
2	陈春妹	北京工业大学交通工程研究所	7	245	6.0	7.0
3	任福田	北京工业大学交通工程研究所	128	2936	32.0	47.0